NOVA INFRAESTUTURA DO BANCO ASIÁTIDO DE INVESTIMENTOS COMEÇA A CONSTRUIR UM FUTURO VERDE

NOVA INFRAESTUTURA DO BANCO ASIÁTIDO DE INVESTIMENTOS COMEÇA A CONSTRUIR UM FUTURO VERDE:

one-project-funded-by-the-aiib-aims-to-upgrade-slums-in-indonesia-photo-by-budi-nusyirwan-flickr

Um projeto financiado pela AIIB tem por objetivo melhorar as favelas na Indonésia. | Foto: Budi Nusyirwan | Flickr

Pessoas assistiram de perto quando a China lançou o “Asian Infrastructure Investment Bank” (AIIB) no ano passado. O novo banco de desenvolvimento multilateral ostentava um capital inicial de US $ 100 bilhões, uma associação de fundação de 57 países (com 24 na espera para se juntar no final deste ano), e um mandato para ser “lean”, limpo e verde. Após a sua primeira reunião geral anual, parece que a AIIB está começando a se mover em uma direção positiva.

Quem participou das reuniões recentes, pode escutar funcionários do banco sênior falando sobre a nova ambição do banco de investimento em infraestrutura. Ficou claro que AIIB tem uma enorme oportunidade para promover infraestrutura verde e inaugurar o desenvolvimento sustentável nos países em todo o mundo.

A necessidade de Infraestrutura Verde

Está bem documentado que a infraestrutura é fundamental para o desenvolvimento socioeconômico, e que os gargalos da infraestrutura dificultam o crescimento econômico. Devido à falta de investimento, há uma enorme lacuna no fornecimento de infraestrutura em muitos países. Um estudo recente da McKinsey Global Institute revela que a partir de 2016 até 2030, o mundo precisa investir cerca de 3,8% do PIB em infraestrutura econômica, ou uma média de US $ 3,3 trilhões por ano, apenas para apoiar uma taxa de crescimento do PIB médio global de 3,3%. Um relatório anterior da Nova Economia do Clima previu que até 2030, o mundo precisa investir US $ 89 triliões de novas infraestruturas em toda a cidades, o uso da terra e sistemas de energia. Os governos e os bancos de desenvolvimento existentes não têm recursos suficientes para enfrentar esta lacuna, assim a necessidade de novos bancos de desenvolvimento como AIIB e alavancar o capital privado.

Ao mesmo tempo, sabemos que precisamos de limitar o aumento da temperatura global a 2 °C (3.6 graus F), ou, melhor ainda 1,5 °C (2,7 graus Fahrenheit), acima dos níveis pré-industriais para evitar os piores efeitos da mudança climática. Portanto nova infraestrutura construída no futuro tem de ser de baixo carbono e resistente às alterações climáticas, e também tem de ser adaptado para as necessidades dos pobres.

A AIE estima que US $ 53 trilhões em investimento acumulado no fornecimento de energia e na eficiência energética é necessário entre agora e 2035, a fim de obter o mundo para um caminho 2 °C. Além disso, cerca de US $ 300 bilhões em investimentos de combustíveis fósseis pode ser deixado de lado por políticas climáticas mais fortes. Todas as instituições financeiras devem, portanto, ter a mais limpa e mais segura tecnologias de energia e opções de transporte sustentáveis ​​em suas listas de prioridades. Na conferência, AIIB presidente e executivos seniores tranquilizou o público que o verde vai ser a marca do AIIB, e definiu três critérios para os seus projetos: financeiramente viáveis, ambientalmente benignos e socialmente aceitáveis (os 3 pilares da sustentabilidade).

Então, como é que o banco está indo tão longe em viver à altura das expectativas e dos seus próprios objetivos?

Os quatro projetos AIIB assumiu até agora, – que foram aprovadas pelo Conselho nessa semana de reuniões – reivindica trazer o rótulo verde: Atualizar um sistema de distribuição de energia elétrica e projeto de expansão em Bangladesh irá reduzir a perda sistêmica e melhorar a qualidade e confiabilidade da energia que fornecem; um projeto nacional da autoestrada no Paquistão irá fornecer o transporte rentável de apoio ao desenvolvimento econômico e social; um projeto de urbanização de favelas na Indonésia irá melhorar o acesso aos transportes urbanos e serviços de gestão de resíduos sólidos; e um projeto de melhoria de estrada no Uzbequistão vai melhorar a mobilidade e conectividade com o Tajiquistão.

Uma estrada de oportunidades

É um bom começo, mas o AIIB ainda tem um longo caminho pela frente para viver de acordo com seus objetivos. Para alcançar o “lean” é relativamente fácil; para ser limpo não é difícil. Mas, para ser verde vai ter um monte de esforço.

Uma das oportunidades está em trabalhar com os governos nacionais e os bancos de desenvolvimento nacionais para encontrar maneiras de ajudar os países a alcançar os seus planos de redução de emissões pós-2020, ou destinados contribuições determinados a nível nacional (INDCs). Ao trabalhar com governos nacionais para desenvolver planos nacionais de crescimento verde, realizar as reformas estruturais necessárias e colocar em prática regimes institucionais conducentes, AIIB podia se mover em direção ao seu objetivo de promover a sustentabilidade e fazer uma grande contribuição para a luta contra as alterações climáticas. Um passo concreto para tomar é, talvez, comprometendo-se a um alvo de investimento verde – um percentual de sua “carteira de investimentos” em projetos verdes. Isso é algo que já foi iniciada por outros bancos multilaterais de desenvolvimento.

AIIB também desenvolveu um quadro ambiental e social que delineia uma visão para apoiar o crescimento verde e proteger as pessoas vulneráveis ​​e os ecossistemas dos danos associados aos investimentos. O que está à frente é adquirir conhecimentos e se envolver com o conjunto diversificado de partes cívicas interessadas, sociais e políticos nos países que vão acolher projetos AIIB. Um aspecto importante neste corpo de trabalho é de divulgação de informações ao público, o que ajuda o banco a identificar e mitigar os riscos antes que se tornem material.

Se o que foi dito recentemente é bem feito, AIIB tem uma chance de se tornar um banco de desenvolvimento do modelo do século 21. Se as coisas vão mal, a reputação verde do AIIB poderia ser severamente danificada apenas decolando.

Referências: WRI

Sobre o Autor

Deixe seu recado